Kina kamionska dizalica točkova Manufacturers Factory Suppliers

Točak je rotirajuća komponenta (obično kružnog oblika) koja je namijenjena za uključivanje osovinskog ležaja. Točak je jedna od ključnih komponenti točka i osovine koja je jedna od šest jednostavnih

U kamionu 19 . 5 × 7 . 5, 19 . 5 odnosi se na nominalni prečnik naplatka od 19,5 inča, dok 7,5 predstavlja obručnu širinu od 7,5 inča. Pogodan je za svjetlosne ili srednje veličine i ima

9.0-20 čelični točkovi sa cevima su pogodni za felne za teške kamione i autobuse sa velikim opterećenjem.

19,5*7,5 čelični kotač bez cijevi je točak za teške terete kamiona, može se koristiti i za kotače autobusa.

22,5*6.0 čelični točkovi bez cijevi su pogodni za nošenje teških kamiona i autobusa.

7.0-20 kotači od čelične cijevi su pogodni za točkove lakih kamiona.

Čelični kotači bez cijevi 22,5*6,75 su pogodni za nošenje teških kamiona, a mogu se koristiti i za teške kotače.

Čelični kotači bez cijevi 22,5*7,5 pogodni su za kotače teških kamiona i autobusa.

Aluminijski kamionski kotači se uglavnom koriste u serijama kamiona, teških kamiona i prikolica, srednjih vozila, gradskih autobusa i autobusa na velike udaljenosti.

Točkovi kamiona sa cijevima se uglavnom koriste u serijama kamiona, teških kamiona i prikolica

Pregled: Kamionski kotači bez cijevi se uglavnom koriste u serijama kamiona, teškim kamionima i prikolicama, vozilima srednje veličine, gradskim autobusima i autobusima na velike udaljenosti

Santeck istražuje područje kotača više od 20 godina, uložio je mnoge linije za proizvodnju kotača kako bi zadovoljio potrebe kupaca i nudi vrhunske radijalne kotače za kamionske autobuse, aluminijske