Koji je prosječni trošak zamjene svih kotača kamiona?

Hej tamo, kolege za entuzijaste! Dobavljač kotača za kamione u dugom vremenu, u posljednje vrijeme dobijam tona pitanja o prosječnom trošku zamjene svih kotača kamiona. Dakle, mislio sam da ću sjesti i napisati ovaj blog da bih vam pružio nizak - dolje na ono što možete očekivati ​​kada je u pitanju granatiranje neke gotovine za novi set točkova.

Prvo, važno je shvatiti da troškovi zamjene svih kotača kamiona mogu se široko varirati. Postoji nekoliko faktora koji se igraju u ovu cijenu, a mi ćemo ih razbiti s jednom po jedan.

1. Materijal na kotačima

Materijal točkova je ogromna odrednica troškova. Postoje uglavnom dvije vrste materijala koji se koriste za kotače kamiona: čelik i legura.

Čelični točkovi su više proračuna - prijateljska opcija. Teške su kao nokti i mogu se premlaći, koji je odličan za teške - teretne kamione koji se koriste u grubim uvjetima. Proces proizvodnje za čelične kotače relativno je jednostavan, što nastavlja troškove. U prosjeku, jedan čelični kotač može koštati bilo gdje od 100 do 300 dolara. Ako zamjenjujete sve točkove na standardnoj 18 - Wheeler (obično 18 kotača), gledate ukupne troškove od oko 1800 dolara - 5400 USD samo za točkove.

Legura točkovi, s druge strane, malo su viši - kraj. Oni su lakši od čeličnih točkova, koji mogu poboljšati efikasnost i rukovanje gorivom. Takođe izgledaju prilično cool, dajući vaš kamion modernim izgledom. Međutim, proizvodnja legura kotača uključuje složenije procese i veći - kvalitetni materijal, pa dolaze sa heftier cijenom. Jedno od legure kotača može se vratiti bilo gdje od 300 do 800 dolara. Zamena svih točkova na 18 - Wheeler sa legure kotačima može koštati između 5400 i 14400 dolara.

2. Veličina kotača

Veličina je pitanja kada je u pitanju kotači za kamione. Veći kotači uglavnom koštaju više od manjih. To je zato što im je potrebno više materijala za proizvodnju, a postoje dodatna inženjerska razmatranja kako bi se osiguralo da mogu podnijeti opterećenje.

Na primjer, standardni 17,5 - inčni točak je manji i jeftiniji u odnosu na točak od 22,5 - inča. Ako ste zainteresirani za čelični kamion od 17,5x6,75, možete provjeriti detaljeovdje. Ovih 17,5 - inčnih čeličnih kotača su odlične za srednje - teretne kamione i obično se cijene u donjem kraju čeličnog opsega kotača.

S druge strane, a22,5 * 8,25 Kotači za kamion bez tužiteljasu veće i često se koriste na teškim - teretnim kamionima. Nude bolju stabilnost i opterećenje - nošenje kapaciteta, ali dolaze na veći trošak zbog njihove veličine i legure materijala.

3. Bezbed vs. Tube felne

Cijelci su posljednjih godina postali sve popularniji. Oni su prikladniji jer im ne zahtijevaju unutrašnju cijev, što znači manje proboja i lakše održavanje. Međutim, oni su takođe skuplji za proizvodnju.

Kotači za cijevi, s druge strane, su tradicionalna opcija. Oni su malo stariji - školi, ali mogu biti dobar izbor ako ste u tijesnom budžetu. A 6,5 - 20 čeličnih cijevnih kotača, na primjer, je klasična opcija cijevi kotača. Možete pronaći više informacija o tomeovdje. Ovi točkovi za cijev uglavnom su jeftiniji od svojih bespilotnih kolega, ali morate biti pažljiviji o održavanju unutrašnjih cijevi.

4. Brend i kvaliteta

Baš kao i sa bilo kojim proizvodom, brend i kvaliteta kotača kamiona mogu imati veliki utjecaj na cijenu. Pa - poznati brendovi sa reputacijom visokog kvaliteta - kvalitetni proizvodi često naplaćuju više. Ovi brendovi obično ulažu puno u istraživanje i razvoj, koriste vrh - zarezni materijal i imaju stroge mjere kontrole kvaliteta.

Međutim, postoji i mnogo manji - poznati brendovi koji nude dobre - kvalitetne točkove po povoljnijoj cijeni. Važno je učiniti svoje istraživanje i čitanje recenzija iz drugih vlasnika kamiona kako bi pronašli pravu ravnotežu između kvalitete i troškova.

5. Troškovi instalacije

Ne zaboravite na troškove instalacije kada računate ukupne troškove zamjene svih kotača kamiona. Možete ili sami instalirati kotače ako imate prave alate i stručnost, ali to može biti vrijeme - konzumiranje i potencijalno opasan zadatak, posebno za veće kamione.

Većina ljudi se odlučuje da profesionalno instaliraju točkove. Troškovi instalacije mogu se razlikovati ovisno o tome gdje idete i složenost posla. U prosjeku možete očekivati ​​da ćete platiti bilo gdje od 50 do 100 dolara po kotaču za ugradnju. Dakle, za 18 - Wheeler, to je dodatnih 900 USD - 1800 USD na vrhu troškova kotača.

Stavljajući sve zajedno

Dakle, koji su prosječni trošak zamjene svih kotača kamiona? Pa, to zaista ovisi o svim faktorima koje smo gore razgovarali.

Za osnovnu zamjenu čelične kotače na srednjem - teretnom kamionu sa standardnom veličinom kotača i kotačima za cijevi, možda ćete moći pobjeći s potrošnjom oko 2000 dolara - 3000 USD ukupno, uključujući ugradnju.

S druge strane, ako tražite visoku zamjenu kotača na teškom - dužnosti 18 - Wheeler sa cijev za cijev i bunar - poznati brend, mogli biste pogledati ukupni trošak od 15000 - 18000 USD ili više dolara ili više.

Kao dobavljač kotača kamiona, tu sam da vam pomognem da pronađete najbolje kotače za vaš kamion po pravoj cijeni. Bilo da ste u tijesnom budžetu ili ste voljni da se spustite za vrh - od - linijskih točkova, imam širok spektar opcija za izbor.

Ako ste zainteresirani za učenje više o našim proizvodima ili donošenjem citata za svoj određeni kamion, ne ustručavajte se da posegnete. Možemo imati detaljnu diskusiju o vašim potrebama i shvatimo savršeno rješenje kotača za vas.

Reference

• Izvještaji o industriji o proizvodnji i cijenama kotača kamiona
• Intervjui sa vlasnicima i mehaničarima kamiona

Pa, šta čekate? Navedimo vaš kamion na novom setu točkova!